শিরোনাম :
কুলাউড়া-শাহবাজপুর রেললাইন পুণঃস্হাপনের কাজ দৃশ্যমান হচ্ছে
দীর্ঘ্য ১৬ বছর পর বন্ধ থাকা পরিত্যক্ত কুলাউড়া-শাহবাজপুর রেললাইন পূণঃস্হাপনের কাজ দৃশ্যমান হচ্ছে।
এই লাইনটি চালু হলে যোগাযোগের ও পণ্যপরিবহনের সবচেয়ে বেশি কমখরচে সুবিধা হবে মৌলভীবাজারের কুলাউড়া, বড়লেখা, জুড়ি ও বিয়ানিবাজার উপজেলার কয়েক লাখ মানুষ।
সরেজমিনে দেখা যায় ঝলঙ্গা ও কাঁকড়িছড়া পুরাতন রেলব্রিজ ভাঙ্গার কাজ চলছে। প্রায় ১০০ শ্রমিকরা রেলব্রিজ ভাঙ্গার ও পুরাতন রেল লাইন উঠানোর কাজ করে চলেছে। এসব দেখতে স্হানীয় লোকজনরা ভীড় করছে।
রেলওয়ে সূএে জানা যায়, ১৮৯৬ সালে ৪ ডিসেম্বর আসাম বেঙ্গল রেলওয়ের সাথে কুলাউড়া-শাহবাজপুর সেকশনটি যুক্ত হয়। ১৯৫৮-৬০ সালে এ রেল লাইনটি পূর্ণবাসন করা হয়। এই লাইনে চলাচলকারী ট্রেনটি এলাকাবাসীর কাছে ‘লাতুর ট্রেন’ নামে পরিচিত ছিল। পরবর্তীতে অব্যবস্থাপনা হয়ে উঠলে ২০০২ সালে ৭ জুলাই পূর্ব ঘোষনা ছাড়াই ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে যায়। ফলে মৌলভীবাজারের কুলাউড়া, জুরী, বড়লেখা ও বিয়ানীবাজার উপজেলার কয়েক লাখ মানুষ যোগাযোগ সংকটে পড়ে।
কালিন্দি রেল নির্মাণ প্রতিষ্ঠানের জ্যেষ্ঠ জরিপকারক (সার্ভেয়ার) রিপন শেখ জানান, ১৬ আগস্ট ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা কাজ পরিদর্শন করে গেছে। ১০ আগস্ট থেকে আনুষ্ঠানিক ভাবে রেলের পুরাতন ব্রিজ ও রেল লাইন উঠানোর কাজ শুরু হয়েছে। এর আগে জানুয়ারী থেকে রেলের উপর জন্মানো ঝোঁপঝাড় পরিস্কার করা হয়। ইতিমধ্যে কাজের যন্তপাতি পৌঁছে গেছে। দক্ষিণভাগ ও শাহবাজপুর এলাকায় মালামাল রাখা হয়েছে। এখন থেকেই রেলের কাজ চলমান থাকবে।
এ প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য ২০১৫ সালে ২৬ মে জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের সভায় ৬৭৮ কোটি ৫০ লাখ ৭৯ হাজার টাকার প্রকল্প অনুমোদিত হয়। মোট ব্যয়ের ১২২ কোটি ৫২ লাখ টাকা দেশীয় অর্থায়নে ও বাকি ৫৫৫ কোটি টাকা ৯৯ লাখ টাকা ভারত সরকার বাংলাদেশকে ঋণ হিসেবে প্রদান করবে। ৫২ দশমিক ৫৪ কি.মি. রেলপথ পূর্ণস্হাপনসহ ৪৪ দশমিক ৭৭ কি.মি. মেইন লাইন ও ৭ দশমিক ৭৭ কি.মি. লুপ লাইন হবে।
ব্রডগেজ এ রেল লাইনের ৫ টি ট্রেন চলাচল করবে। লোকাল ট্রেন ছাড়াও আন্তঃনগর ট্রেনের সাথে ভারতীয় ট্রেনও চলবে।
আরবি.আরপি. ৩০ আগস্ট ২০১৮
